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我们分二部分来介绍高精度全自动绕线机的特点：

1、高精度全自动绕线机绕制工艺过程

高精度全自动绕线机就是要按照客户的工艺要求绕制出相应螺距规格尺寸的单螺旋线圈。由于采用的高纯钨带或者钼带本身的带宽 B 误差都在微米级，所以对绕制的螺距 A 误差也必须在一个允许微米级误差带内才能满足产品需求。

因此要绕制该种螺旋线圈就会对机械结构提出较为苛刻的要求，主要体现在以下几个方面，其一要求机械结构合理，其二作为高精度的设备相应的机械公差配合要好，其三，就是选择相应的结构材料，四川扎线机，部分结构需要针对使用的特点进行特殊工艺处理才能达到使用要求。这样才能保证控制系统在工作时使其机械传动引起的震动才可能小，即平稳快速。

在介绍机械机构之前，大致介绍一下图所示全自动绕线机绕制螺旋线的绕制过程，这种绕线机结构，就是为一种两头夹持，中间通过丝杠传动排线机构水平运动的机械机构。

绕制时要求对芯杆有一个很好夹持，不允许芯杆与夹持机构出现相对滑动的现象，接着就要将带料预先在芯杆上缠绕几圈并固定，两个固定轴电机以相同的速度和相反的方向快速转动带动所夹持的芯杆快速转动，排线机构在水平方向以相应的速度运动将钨带或者钼带被动缠绕在芯杆上，从而完成单螺旋线圈的绕制。

固定座一般通过定位销固定于机械底座不可移动，尾座一般是可以水平移动的机构，安装在平行导轨上有助于实现对不同长度芯杆的夹持，固定座和尾座各装有一套夹持机构实现对芯杆的夹持锁紧。并在电机的驱动下同步启停，恒速旋转运动，不同的是二者旋转方向相反，因为只有这样才能保持所夹持的芯杆保持一个方向的旋转运动。同时滚珠丝杠在电机的驱动下，将电机的圆周运动转换为水平工作台的直线运动，从而驱动在水平运动工作台上所安装的排线机构在水平运动的过程中保证钨带或者钼带以一定的角度在芯杆的转动下被动恒张力排线，从而完成绕制过程。

2、全自动绕线机机械结构分析

为了保证全自动绕线机系统的机械精度，这里需要强调的是，首先要保证固定座与夹持机构，尾座与尾座夹持机构的同轴度，在满足这两个前提下要求前后两个固定座的同轴度。在理想情况下要求二者的轴线应该重合。夹持机构在夹持芯杆时不允许在绕制时出现相对滑动，同时要求夹持机构不能对芯杆的夹持力过大造成芯杆的损坏。

对于滚珠丝杠要求与驱动电机输出轴与之连接时的联轴器采用硬连接，这样能够尽可能减小丝杠在转动时产生的扭动误差，同时水平运动工作台的运动也需要高精度的导轨来支撑，保证丝杠实现平滑的水平传动，而不出现大的跳动，这就要求导轨的平行度，导轨间距，以及安装导轨的面的水平度都必须要是比较的高要求。所以一般安装面都要求进行刮研处理。导轨的滑动静摩擦力越小越好。

还有不可忽略的一点就是，设备的基座部分，虽然这部分结构相对简单，却要求基座不易变形，一般会选用大理石或者经过长久失效的铸件来保证为设备提供一个良好的水平支撑，扎线机哪家好，同时基座还需要具备一定的抗震能力。

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相信大家在平时使用绕线机的时候肯定有时也会被噪音弄的很烦躁，所以解决噪音就是一个很严重的问题，但是还是要先了解噪音的怎样引起的。

众所周知，噪音是由振动引起的，那么振动由什么引起的呢，其实引起振动较常见的有四大原因，自动扎线机，即：不对中、不平衡、轴承故障和机械松动。

1.不对中

机器的对中性非常重要，因为它而增加的旋转力会对轴承和密封件施加异常的应力。不对中的类型有：平行不对中、角度不对中、平行和角度不对中。

典型的不对中主要由以下原因引起：原部件的不装配，如电机、泵等；安装后原部件间的相对位置发生移动；因为管道系统的压力而造成的扭曲变形；由于扭矩而引起的柔性支撑扭曲变形；温度变化引起的机器变形；耦合面与轴线不垂直；由于地基柔性太大，在旋紧固定螺栓时机器发生移动。

实际上大多数不对中案例都是轴线角度不对中和平行不对中的组合。一般原则是：诊断应该根据轴向和垂直（或水平）方向上随着1X转速的增加，对应的2X处的振动级的变化情况来判断。

对于齿轮联轴器，一般认为存在以下振动特征： a.对中不良引起转子2倍频振动分量，不对中越严重，2倍频分量所占比例越大；b.不对中量和联轴器内阻尼越大，倍频振动的幅值越大；c.不对中产生的振动幅值，随着转速的升高而增大；d.对中不良引起的弯曲振动中有工频的2，4，6，8…等偶数倍频振动分量，且靠近联轴器处的轴承的弯曲振动振幅大于远离联轴器处的轴承振幅；扭转振动有工频的1，3，5，7…等奇数倍频振动分量，靠近联轴器处的轴承的弯曲振动振幅小于远离联轴器处的轴承振幅。

2.质量不平衡

所谓不平衡即是质量和几何中心线不重合所导致的一种非正常状态。当绕线机主轴旋转时，其'重心'产生一个离心力作用在轴承上，该力的大小随着主轴的旋转而稳定的变化。不平衡的类型有三种：静不平衡或力不平衡、力矩不平衡或偶不平衡和动不平衡。

绕线机机主轴不平衡时频谱的表象：波形为正弦波；轴心轨迹为圆或椭圆；1X频率为主；径向（水平和垂直）振动为主；振幅随转速升高而增大；过临界转速有共振峰；悬臂转子不平衡水平和垂直轴向振动都很大。另外，如果滑轮、齿轮、轴承或转子的旋转中心偏离几何中心线就会出现偏心。

3.轴承故障

轴承故障的分类：a.滚动轴承，疲劳剥落、磨损、塑性变形、锈蚀、胶合和保持架损坏等。

b.滑动轴承

巴士合金松脱、巴士合金损坏、轴承壳体配合松动和轴承间隙过大等。

4.机械松动，由于松动会产生非常明显的1X基频波峰。在实际中存在有两种类型的松动：旋转松动和非旋转松动。轴承磨损可能会导致出现旋转松动，此故障在检测时首先会测到轴承磨损的迹象，然后才能出现轴承松动。当滑动轴承出现间隙问题时，它的频谱上会显示出与旋转松动非常相似的特征：出现很强的1X谐波。在大多数情况下，其垂直方向上的振动要**水平方向上的振动。对于结构松动（弹性地基）非旋转松动，机器与地基之间的松动会使其刚性方向上的1X振动升高，通常在水平方向上，同时还取决于机器的安装和布局方式。

松动既可能导致机器的其他故障也可能因其它故障所引起，机械部件的磨损变形、轴系的不对中、不平衡等与松动相互影响。因为松动引发的振动多为中低频振动，一般在1000Hz以下，振动频率通常为转频或转频的分数谐波及高次谐波。

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